डेहरी -आन -सोन, रोहतास (निशांत राज)। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने सोमवार को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए बिहार के 33 रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास और 72 अन्य परियोजनाओं के निर्माण की आधारशिला रखी।
प्रधानमंत्री मोदी ने अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत डेहरी -आन-सोन के पुनर्विकास कार्य का डिजिटल माध्यम से शिलान्यास किया। इसको लेकर डेहरी रेलवे स्टेशन परिसर में कार्यक्रम का आयोजन किया गया। कार्यक्रम में उपस्थित सांसद, विधायक, मुख्य पार्षद एवं अन्य जनप्रतिनिधियों को मंडल रेल पदाधिकारीयों द्वारा पुष्पगुच्छ और हरित पौधा देकर सम्मानित किया। कार्यक्रम के दौरान रेलवे की परियोजनाओं पर आधारित एक लघु फिल्म की प्रस्तुति भी की गई। इस अवसर पर कई स्कूलों के बच्चों ने सांस्कृतिक कार्यक्रम भी प्रस्तुत किया।
कार्यक्रम का संचालन करते हुए वरिष्ठ रेलकर्मी वीरेंद्र पासवान ने बताया कि डेहरी रेलवे स्टेशन का चयन एबीएस स्कीम (अमृत भारत स्टेशन योजना) के अंतर्गत किया गया है। इस योजना के अंतर्गत तीन लिफ्ट, एफओबी( फुट ओवर ब्रिज) जिसकी चैड़ाई 12 फिट, एक्सलेटर, पार्किंग, स्टेशन भवन, प्रवेश एवं निकास द्वार, दिव्यांग सुविधाओं, प्रकाश व्यवस्था, बैठने की व्यवस्था, पेयजल व्यवस्था, स्वच्छता व्यवस्था, पहुंच पथ, संकेत एवं निर्देश बोर्ड, ट्रेन डिस्प्ले और उद्घोषणा प्रणाली, मल्टी पर्पस आरक्षण केंद्र स्टेशन सुंदरीकरण आदि आवश्यक विकास कार्य किया जाएगा।
मुख्य अतिथि काराकाट सांसद महाबली सिंह ने कहा कि जो भी जन समस्याएं आती है, उनके समाधान का भरपूर प्रयास किया जाता है। काराकाट लोकसभा क्षेत्र के विकास के लिए हर संभव प्रयास किया जा रहा है। क्षेत्र के विभिन्न मुद्दों को उन्होंने संसद में उठाने का काम किया है। चाहे वह डालमियानगर रेल कारखाना, सुअरा हवाई अड्डा, डेहरी- बंजारी रेलवे लाइन, बिहटा-औरंगाबाद रेलवे लाइन के लिए भी वे लगातार प्रयासरत है। उन्होंने कहा कि इन तमाम मांगों को प्रधानमंत्री के समक्ष भी रखा है और हमें उम्मीद है कि नरेंद्र मोदी की अगुवाई में यह मांग जरूर पूरा होगा।
पूर्व विधायक सत्यनारायण सिंह यादव ने कहा कि प्रधानमंत्री के नेतृत्व में भारत तेजी से विकास कर रहा है। रेलवे ही नहीं बल्कि हर क्षेत्र में विकास का काम हो रहा है। यह दूरगामी में दृष्टिकोण रखने वाले प्रधानमंत्री की देन है।
डेहरी-डालमियानगर के मुख्य पार्षद शशि कुमारी ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का आभार व्यक्त किया।
बता दें की प्रधानमंत्री मोदी ने अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत रिमोट के माध्यम से 41000 करोड़ रुपए की लागत से देश भर के 554 रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास तथा 1,500 रोड ओवर ब्रिज, रोड अंडर ब्रिज, एलएचएस का शिलान्यास एवं उद्घाटन किया।
कार्यक्रम की शुरुआत सांस्कृतिक कार्यक्रम से किया गया। स्थानीय स्कूल के छात्र-छात्राओं की ओर से प्रस्तुत सांस्कृतिक कार्यक्रम देख लोग मोहित हो गया। प्रथम, द्वितीय व तृतीय आने वाले बच्चों को पुरस्कृत भी किया गया।
शिलान्यास कार्यक्रम में नोडल अधिकारी सह डीडीयू रेल मंडल के वरीय मंडल अभियंता विकेश कुमार, स्टेशन प्रबंधक रामू दास, मृत्युंजय मिश्रा, दिलीप कुमार, मनोज कुमार सिंह, आरपीएफ निरीक्षक रामविलास राम, बबल कश्यप, अरुण शर्मा, नंदन गुप्ता, सोनू सिंह, डेहरी जिला पार्षद अजय कुशवाहा, अकोढ़ी गोला के जिला पार्षद सीमा सिंह, प्यारेलाल ओझा, सूर्यवंश सिंह, अरुण कुमार पांडे, राजन कुमार, संतोष पासवान, सुशील चंद्रवंशी समेत कई रेलकर्मी एवं जनप्रतिनिधि उपस्थित थे।
जनप्रतिनिधि ने उठाया बंद पड़े मकराईन-पाली ओवर ब्रिज का मुद्दे :
एक वर्ष से बंद पड़े डेहरी-पटना मुख्य पथ पर स्थित मकराईन-पाली ओवर ब्रिज के मुद्दे पर सांसद किसी तरह की प्रक्रिया नहीं दिया। जिस पर कार्यक्रम में उपस्थित जनप्रतिनिधि अपने नाराजगी जताते हुए बंद पड़े पाली ओवरब्रिज का मुद्दा उठाया। सांसद महाबली सिंह दुबारा मंच पर पहुंचकर लोगों को बताया कि इसका मुद्दा कई बार संसद में उठाया। उन्होंने कहा कि एक वर्ष के अंदर पुल निर्माण कार्य पूरा होगा।
बिहार के इन रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास किया जाएगा :
बिहार के इन स्टेशनों को अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत
बिक्रमगंज स्टेशन पर 12.25 करोड रुपए की लागत से,
पीरो स्टेशन पर 12.28 करोड रुपए की लागत से,
नबीनगर रोड स्टेशन पर 11.22 करोड रुपए की लागत से,
गुरारू स्टेशन पर 15.69 करोड रुपए की लागत से,
नवादा स्टेशन पर 14.11 करोड रुपए की लागत से,
बांका स्टेशन पर 22.00 करोड रुपए की लागत से,
रफीगंज स्टेशन पर 12.46 करोड रुपए की लागत से,
लखीसराय स्टेशन पर 12.81 करोड रुपए की लागत से,
चैसा स्टेशन पर 15.36 करोड रुपए की लागत से,
मुंगेर स्टेशन पर 16.00 करोड रुपए की लागत से,
सबौर स्टेशन पर 15.00 करोड रुपए की लागत से,
थावे स्टेशन पर 21.21 करोड रुपए की लागत से,
मोतीपुर स्टेशन पर 12.87 करोड रुपए की लागत से,
सुपौल स्टेशन पर 14.28 करोड रुपए की लागत से,
अररिया कोर्ट स्टेशन पर 22.23 करोड रुपए की लागत से,
रक्सौल स्टेशन पर 13.96 करोड रुपए की लागत से,
बरौनी स्टेशन पर 398 करोड रुपए की लागत से,
सिवान स्टेशन पर 50.28 करोड रुपए की लागत से,
चकिया स्टेशन पर 11.28 करोड रुपए की लागत से,
एकमा स्टेशन पर 7.49 करोड रुपए की लागत से,
शाहपुर पटोरी स्टेशन पर 7.15 करोड रुपए की लागत से,
काढ़ागोला रोड स्टेशन पर 15.52 करोड रुपए की लागत से,
जनकपुर रोड स्टेशन पर 11.32 करोड रुपए की लागत से,
दौरम मधेपुरा स्टेशन पर 16.18 करोड रुपए की लागत से,
लहरिया सराय स्टेशन पर 15.19 करोड रुपए की लागत से,
सिमरी बख्तियारपुर स्टेशन पर 14.55 करोड रुपए की लागत से,
घोड़ासहन स्टेशन पर 11.19 करोड रुपए की लागत से,
मैरवा स्टेशन पर 12.43 करोड रुपए की लागत से,
शिवनारायणपुर स्टेशन पर 14.00 करोड रुपए की लागत से,
लाभा स्टेशन पर 17.10 करोड रुपए की लागत से,
सलमाड़ी स्टेशन पर 16.16 करोड रुपए की लागत से,
मशरख स्टेशन पर 12.51 करोड रुपए की लागत से विकास कार्य किया जाना प्रस्तावित है।