सोनमाटी
आज से 85 साल पहले 1932 में कराची से बॉम्बे की पहली फ्लाइट जेआरडी टाटा ने उड़ाई थी। 1932 में ही टाटा सन्स ने टाटा एयरलाइंस की स्थापना की, जो 1946 में सार्वजनिक कंपनी बन गई और इसका नाम बदलकर एयर इंडिया कर दिया गया। जहाज उड़ाने के लिए क्वालिफाई करने वाले जेआरडी टाटा पहले भारतीय थे, जिन्हें हवाई जहाज उड़ाने का लाइसेंस 1929 में मिला था। भारत में कमर्शिएल एविएशन की नींव डालने वाले वह पहले व्यक्ति थे। वह एयर इंडिया इंटरनेशनल की 1978 तक जिम्मेदारी संभालते रहे। 1953 में केेंद्र सरकार ने एयर इंडिया का राष्ट्रीयकरण कर दिया। हालांकि टाटा ने राष्ट्रीयकरण के बाद एयरलाइंस के चेयरमैन के रूप में कंपनी का नेतृत्व 1977 तक करते रहे। 1977 में प्रधानमंत्री मोरारजी देसाई ने टाटा को उनके पद से हटा दिया।
आज एयर इंडिया खराब संचालन और नाकामयाब बिजनस करने का जीता-जागता सबूत बन गई है। कंपनी पर भारी कर्ज है और यही कारण है कि सरकार इसका निजीकरण कर इससे छुटकारा पाना चाहती है। नरेंद्र मोदी सरकार 2014 में सत्ता संभालने के बाद से करीब 16 हजार करोड़ रुपये एयर इंडिया में लगा चुकी है। टाटा ग्रुप एयर इंडिया को अपना हिस्सा बनाना चाहता है। अगर टाटा एयर इंडिया का अधिग्रहण कर लेता है तो एयर इंडिया का स्वामित्व 64 साल बाद फिर से उसके पास आ जाएगा।
एयर इंडिया की फ्लीट में 118 जहाज हैं और भारत से और भारत तक सबसे ज्यादा पैसेंजर्स को मंजिल तक पहुंचाता है। इसके अलावा कंपनी को दुनियाभर के बड़े एयरपोट्र्स में पार्किंग स्लॉट्स मिले हुए हैं जिसमें न्यू यॉर्क, शिकागो और लंदन शामिल हैं।
Nishant Raj
